В британском издании The Telegraph вышло интервью с главой IATA – Международной ассоциации воздушного транспорта – Уильямом Уолшем. Уолш признал, что запреты на полёты в воздушном пространстве Российской Федерации стали большой проблемой для целого ряда авиакомпаний, осуществляющий международные перевозки.Уолш отметил, что на данный момент невозможность осуществления полётов в воздушном пространстве Украины, а также запрет на полёты для европейских и ряда иных компаний через Россию, приводят к тому, что в небе над Европой «наблюдается чрезмерная перегрузка по авиационному трафику». При этом глава IATA не упоминает, пожалуй, главного: «облёт» воздушного пространства России для западных авиакомпаний при осуществлении воздушных рейсов, например, в страны Восточной Азии и обратно – тот ещё «квест». Потому что приходится прокладывать по-настоящему экзотические маршруты – такие, чтобы облетать по возможности ещё и Иран, Афганистан и некоторые другие страны. Соответственно, всё это выливается в новые расходы на топливо, которое растёт в цене. Уолш добавил, что есть проблемы и с Китаем, который ограничил число внешних авиарейсов из-за нового витка пандемии. Исходя из всего этого, глава ассоциации воздушного транспорта заявил, что «нужно подумать об открытии воздушного пространства России».

Настало время подумать над открытием воздушного пространства над Россией.

При этом Уолш добавил, что возобновление полётов через Россию вряд ли должно произойти до момента окончания конфликта между Киевом и Москвой.Речь, судя по всему, идёт в первую очередь о транзитных авиарейсах, так как некоторые авиакомпании пока отказываются от полётов в саму РФ из-за действующих санкций.