Токио выразил официальный протест Пекину в связи с инцидентом вблизи Окинавы. Как утверждает Минобороны Японии, 6 декабря китайские палубные истребители J-15, взлетевшие с авианосца Liaoning, направили свои бортовые радары (то есть фактически взяли на прицел) на два японских самолёта F-15, которые были подняты по тревоге в ответ на возможное нарушение воздушного пространства:Это был опасный поступок, выходящий за рамки, необходимые для обеспечения безопасного полёта. Произошедшее вызывает серьёзную обеспокоенность.Как указывается в западной прессе, данные обвинения обоснованы, так как радиолокационное сопровождение, особенно с использованием РЛС управления огнём, считается в международной практике серьёзной провокацией. После захвата цели СУО может определить точное расстояние до неё:



Это один из последних этапов подготовки к запуску ракеты класса «воздух-воздух».Захват радаром предупреждает цель о том, что она находится в зоне досягаемости УРВВ, и «такие действия рассматриваются как агрессивная эскалация».В январе 2013 года уже происходил подобный инцидент. Тогда боевой корабль ВМС НОАК осветил радаром управления огнём эсминец сил самообороны Японии в Восточно-Китайском море.