Захваты советских судовНачиная с 2025 года США, Британия и Франция, оказывая давление на Россию с целью капитуляции на украинском фронте, начали захваты судов т. н. «теневого флота», перевозящих подсанкционную нефть.



К примеру, 22 января 2026 года пришла новость о том, что французские ВМС задержали нефтяной танкер, «прибывший из России». Об этом сообщил французский президент Макрон. Ранее западные политики не раз выступали за усиление давления на «теневой флот» России.На самом деле в этом нет ничего нового. История снова повторяется. В XX столетии наши западные и восточные «партнеры» уже не раз захватывали российские суда. Так, во время гражданской войны в Испании (1936 – 1936) франкистские ВМС при поддержке фашистской Италии и нацистской Германии потопили 53 и захватили 348 судов, которые доставляли помощь республиканцам.Напомню, что в условиях гражданской войны в Испании Советский Союз в то время, пока почти все державы «коллективного Запада» занимали позицию невмешательства, поддерживал республиканцев. А фашистский режим Муссолини в Италии и нацистский режим Гитлера в Германии – генерала Франко с его националистами (франкисты). СССР помогал республиканцам техникой, оружием, различными припасами и военными специалистами. В Испанию были поставлены сотни танков, бронемашин, самолетов, артиллерийских орудий и минометов, сотни тысяч единиц стрелкового вооружения, а также провиант, медикаменты, топливо, боеприпасы, амуниция и т. д. В ответ корабли и подводные лодки Италии, франкистов задерживали и топили советские зафрахтованные Союзом транспортные суда. В целом итальянские пираты, как их тогда называли в Москве, смогли блокировать большую часть поставок, которые шли из СССР. Так, в советской «Истории Второй мировой войны» сообщается, что если до сентября 1937 года Москва смогла направить Испанской республике 52 транспорта с военными грузами, то в 1938 году – только 13, а в январе 1939 года – всего 3. К примеру, 14 декабря 1936 года испанский тяжёлый крейсер «Канариас» задержал советский теплоход «Комсомол», который первым из советских судов прорвал фашистскую блокаду, поставлял республиканцам оружие и другую материальную помощь под видом обычных грузов. В декабре 1936 года «Комсомол» шёл с грузом марганцевой руды в Бельгию. Испанский военный корабль расстрелял советский теплоход, команду из 36 человек арестовали и бросили в тюрьму. Советских моряков допрашивали, избивали, проводили инсценировку расстрела. Сначала вынесли смертный приговор, который заменили 30-летним заключением. После долгих переговоров в октябре – ноябре 1938 года смогли добиться освобождения двух групп (всего 29 человек). Оставшиеся сидели в тюрьме почти три года. Потери советского транспортного флота были большими:С октября 1936 г. по июль 1937 г. фашистские пираты задержали 96 советских судов, а 3 из них потопили («Комсомол», «Тимирязев» и «Благоев» — Автор.). В 1960 г. франкистский адмирал Ф. Басторрече открыто признал, что за время войны в Испании фашистский флот (преимущественно итало-германский) потопил 53 и захватил 348 судов общим водоизмещением почти 650 тыс. тонн. Помимо того, им было задержано в море около 1000 судов. Большую часть судов после досмотра отпускали. Команды с арестованных судов содержались в тюрьмах и концлагерях. Их обычно обменивали после переговоров на задержанных в СССР немцев и итальянцев. Советский военно-морской флот в этот период не мог обеспечить безопасность торгового флота. Успешная дипломатическая и морская блокада Испанской республики, резкое снижение военной поддержки со стороны СССР стало одним из ведущих факторов, который привёл к победе франкистов на Пиренейском полуострове в 1939 году. Так, в феврале 1939 года Британия признала режим Франко как единственно законное национальное правительство Испании. За англичанами последовали другие страны мира. Москва уже ничем не могла помочь республиканцам, которые оказались в полной изоляции. Несколько советских судов под разными предлогами были задержаны немцами в период перед нападением на СССР 22 июня 1941 года. Те моряки, которые не погибли в концлагерях, вернулись на Родину уже после победы 9 мая 1945 года. Японские милитаристыВ годы Второй мировой войны императорская Япония, несмотря на пакт о нейтралитете с СССР, вела себя агрессивно на Дальнем Востоке. Японцы вели себя как господа на море, систематически захватывали и топили советские торговые суда, мешали судоходству. После того как с августа 1941 года из США во Владивосток стали поступать военные материалы по ленд-лизу, Япония стала мешать свободному плаванию в Татарском проливе и проливе Лаперуза. 8 декабря 1941 года японские власти вообще объявили проливы Лаперуза, Сангарский и Корейский своими «морскими оборонительными зонами» с ограниченным доступом.14 декабря 1941 года японцы, нарушая все международные правила и законы, захватили советские суда «Свирьстрой», «Сергей Лазо» и «Симферополь», которые находились на ремонте в Гонконге. Транспорт «Кречет» в результате обстрела с берега был затоплен. Японцы всячески препятствовали возвращению советских матросов на Родину. Всего с 1941 года по 1944 год японцы задержали 178 судов и потопили транспорты «Кречет», «Свирьстрой», «Майкоп», «Перекоп», «Ангарстрой», «Кола», «Белоруссия», «Павлин Виноградов», «Обь», «Ильмень» и «Трансбалт». Японские самолеты потопили транспорт «Перекоп», который шёл из Владивостока в порт Сурбай (остров Ява). Советские моряки долгое время находились в лагерях для военнопленных, переносили голод, болезни и издевательства. Их освободили только в ноябре 1943 года. Три транспорта были атакованы японскими субмаринами. Только когда стало очевидно, что Германия войну проиграла и вскоре русские завершат войну в Европе, японцы перестали атаковать наши суда. Что интересно, за период 1941–1945 гг. американские подлодки потопили в Тихом океане 6 советских судов. Погибло 128 советских граждан. Американцы в это время действовали на Тихом океане под девизом: «Топи их всех»! Есть версия, что таким образом США провоцировали русских на преждевременную войну с японцами. Танкер «Туапсе»Самый известный случай захвата советского судна уже после Второй мировой войны – захват советского танкера «Туапсе» ВМС Китайской Республики (режим Чан Кайши на Тайване) 25 июня 1954 года. Гоминьдановцы, в ходе своего противостояния с китайскими коммунистами на континенте, ввели морскую и воздушную блокаду КНР. Они действовали не только в китайских, но и в международных водах, нарушали международное право, нападали на гражданские суда. Такие случаи стали массовыми. Поэтому в мировой прессе их называли пиратами. ВМС Китайской Республики захватили советский транспорт, который шёл с грузом топлива из Одессы, в коридоре между Тайванем и Филиппинами. При абордаже несколько советских моряков получили ранения. 49 человек экипажа были задержаны. Попытки мирового сообщества оказать давление на Тайбэй не привели к успеху. Чан Кайши не послушал даже Вашингтон.Экипаж танкера разделили на несколько групп и начали его информационную, психологическую обработку. Моряков долгое время ломали, предлагая попросить политическое убежище в США. Начались издевательства и пытки. Русских моряков морили голодом, избивали, по несколько суток не давали спать. Одновременно обещали «сладкую жизнь» в США. В итоге сломали часть экипажа. Более 20 человек попросили убежища в Штатах. Позднее некоторые попросили вернуть их в СССР.Оставшиеся с помощью посредничества Франции вернулись в СССР. Судьба многих сложилась по-разному. Часть вернулась на работу. Другие получили сроки за измену Родине (позднее их амнистировали), третьи попали в психиатрические клиники. Несколько человек были осуждены и остались на Тайване. В 1958 году об истории захвата танкера был снят фильм «ЧП — Чрезвычайное происшествие», ставший лидером кинопроката 1959 года в Союзе.В 1968 году ВМС Ганы захватил в Гвинейском заливе два траулера севастопольской промысловой экспедиции – «Холод» и «Ветер». Членов команд бросили в портовую тюрьму. После того как дипломатия и экономические санкции не помогли, СССР направил к берегам Ганы боевые корабли. Это помогло: команда и суда были освобождены. Советский ВМФ вышел на океанский уровень и мог решать стратегические и оперативные задачи. Включая защиту торгового флота СССР.Так, в 1973 году хунта в Чили захватила научно-исследовательское судно «Эклиптика» с 13 членами экипажа. Советских граждан избили, организовали демонстрацию расстрела, затем бросили в морскую тюрьму. Москва предупредила чилийский режим об аресте всех чилийских судов в портах СССР и стран Варшавского договора. Также о готовности советского флота приступить к захвату чилийских судов в международных водах. Вскоре советское судно и экипаж освободили. Приложение. Теплоход «Комсомол». Музыку к произведению написал композитор В. Соловьёв-Седой, а слова — поэт В. Белов, исполнитель — Леонид Утёсов.Теплоход страны моей любимойВёз руду к бельгийским берегам.Мирно шёл он Средиземным моремПо широким медленным волнам.А на нём - товарищ мойУ руля стоял.Знак почёта у негоНа груди сиял.Дышит зноем синяя пустыня,Тишина, куда ни погляди.Только вдруг под вымпелом фашистскимПоявился крейсер позади.Прочитал товарищ мойИмя корабля -Ещё крепче сжал рукойРукоять руля.Загремели залпы роковые,Зашумела яростью вода.Теплоход, простреленный пиратом,Погрузился в море навсегда."С ним ли ты, товарищ мой?Весточку подай.О тебе скорбит душойВесь Советский край."На земле, в морях и океанахБудет день, мы верою полны.Мы пройдём победным ураганомИ рассеем призраки войны!За тебя, товарищ мой,За советский флаг,Враг ответит головойВ будущих боях!