Замаскированная пусковая установка с ракетой DR-3. Кадр из видео от АОИАрмия обороны Израиля продолжает боевые действия против ливанского движения «Хезболла». Она использует все имеющиеся средства, чтобы обнаружить и уничтожить стартовые позиции ракетных комплексов противника. Недавно в ходе этих операций израильтяне впервые заметили и успешно поразили ранее неизвестную крылатую ракету. По предварительной информации, это изделие имеет иностранное происхождение и было создано на основе хорошо известного образца.


Разведка и поражениеНедавно АОИ поделилась новыми подробностями своей борьбы с «Хезболлой». Утверждается, что несколько недель назад израильские военные узнали о наличии у противника крылатой ракеты нового типа.Сообщается, что в ходе разведывательных мероприятий на ливанской территории была обнаружена и уничтожена замаскированная пусковая установка с крылатой ракетой неизвестного типа. Этому оружию присвоили временное обозначение DR-3. Убедившись в опасности найденного объекта, израильские военные нанесли удар и предотвратили запуск ракеты.К заявлению о ракете DR-3 было приложено видео, снятое разведывательным БПЛА с помощью тепловизионной камеры. На видео можно увидеть одноэтажное сооружение, похожее на дом или гараж. На торце здания открывается люк большого размера, и из него выбегает неизвестный.Заняв более удобное положение, БПЛА смог снять внутренности сооружения. Внутри находился летательный аппарат, который был идентифицирован как крылатая ракета нового типа. Качество съемки оставляет желать лучшего, но на видео можно рассмотреть очертания носовой части этой ракеты.Ракета внутри сооружения. Отмечена её головная часть. Кадр из видео от АОИВ АОИ посчитали обнаруженный объект опасным и нанесли удар. Видео с БПЛА завершается яркой вспышкой. Результаты удара не демонстрируются, но можно предположить, что летательный аппарат внутри здания получил фатальные повреждения и стал непригоден для использования.Пресс-служба израильской армии утверждает, что пусковая установка для ракеты DR-3 была размещена в жилом доме в одной из ливанских деревень вблизи границы. Предполагается, что размещение вооружений в жилых домах стало обычной практикой ливанских боевиков. В связи с этим АОИ призывает гражданское население Ливана не сотрудничать с «Хезболлой», не предоставлять свои дома для размещения боевиков и держаться на безопасном расстоянии от них.Предположение о происхожденииВ опубликованном видео от АОИ можно увидеть только носовую часть новой ливанской ракеты. Кроме того, ролик снят в инфракрасном диапазоне и не отличается высоким качеством. Однако, эти обстоятельства не помешали появлению смелых версий о происхождении ракеты.Ряд зарубежных специалистов и СМИ, основываясь лишь на головном обтекателе ракеты, выдвинули гипотезу, что новая ракета «Хезболлы» создана на базе тяжелого БПЛА Ту-143 «Рейс», разработанного в СССР. Соответствует ли эта версия действительности, пока не установлено.Также предлагаются объяснения того, как советская техника могла попасть в Ливан. Изделия «Рейс» официально не поставлялись в эту страну. Однако в начале 80-х годов такие БПЛА приобрели Ирак и Сирия. Имеются ли такие изделия у Ирака, неясно.. Вероятно, часть из них была использована во время войны с Ираном, а оставшиеся утилизированы или уничтожены.Некоторые количество Ту-143 могло до сих пор оставаться в Сирии. Исходя из своих военно-политических интересов, она могла передать эту технику дружественному движению «Хезболла» для использования против враждебного Израиля.БПЛА Ту-143 на транспортировочной тележке. Фото Airwar.ruОднако подробности такого сотрудничества, если оно имело место, остаются неизвестными. Под вопросом находится как сам факт передачи БПЛА, так и их количество, а также сроки отгрузки. Также неясно, где и как осуществлялась перестройка разведывательного беспилотника в крылатую ракету.Следует отметить, что все предположения о БПЛА «Рейс» и сирийском следе построены на довольно шатком фундаменте. В их основе лежит только видео плохого качества, на котором трудно узнать реальное изделие. Тем не менее, даже из этого материала пытаются получить максимально полную и подробную картину.Технические возможностиТак или иначе, за рубежом считают, что у «Хезболлы» появились тяжёлые БПЛА Ту-143 «Рейс». Рассмотрим этот образец и его возможности, исходные и после доработки.Ту-143 был разработан в СССР на рубеже 1960–1970-х годов как ключевой элемент перспективного комплекса тактической разведки «Рейс». Первый полёт БПЛА нового типа состоялся в 1970 году, а в 1976-м комплекс был принят на вооружение.Серийное производство «Рейсов» началось в середине 1970-х и продолжалось до конца следующего десятилетия. За это время было построено около 950 БПЛА. Основным заказчиком этих комплексов стали ВВС СССР. После распада Советского Союза их техника досталась независимым государствам. Кроме того, осуществлялись поставки дружественным зарубежным странам, включая страны Ближнего Востока.Изначально Ту-143 разрабатывался как беспилотный летательный аппарат-разведчик, оснащённый набором фотоаппаратов или телекамерой. Его задачи заключались в выполнении полётов над территорией противника, съёмке интересующих объектов и возвращении плёнок для дальнейшей обработки и анализа.Пусковая установка комплекса «Рейс» в рабочем положении. Фото Vitalykuzmin.suПланер Ту-143 был выполнен по схеме «бесхвостка». Он получил веретенообразный фюзеляж с верхней мотогондолой, треугольное крыло и носовойм дестабилизатор. Общая длина БПЛА превышала 8 м, а размах крыла — 2,25 м. Взлётная масса составляла 1230 кг.БПЛА оснащался турбореактивным двигателем ТРЗ-117 с тягой 640 кгс и стартовым ускорителем СПРД-251. Крейсерская скорость полёта достигала 950 км/ч, практическая дальность при решении боевых задач составляла до 180 км, а продолжительность полёта — до 13 минут. Практический потолок был ограничен 1000 м.БПЛА был оснащён автоматической системой управления АБСУ-143, включавшей автопилот, допплеровский измеритель скорости и угла сноса, вычислитель, радиовысотомер и исполнительные механизмы. Автоматика могла выполнять полёт по заданному маршруту с несложным маневрированием, а также осуществлять посадку.Комплекс «Рейс» включал аппаратуру разведки двух видов, размещённую в сменных носовых модулях. Первый вариант модуля оснащался панорамным аэрофотоаппаратом ПА-1 и 120 м плёнки. Второй отсек нёс систему телевизионной разведки И-429Б «Чибис-Б» с телекамерой и записывающей аппаратурой.Запуск БПЛА Ту-143 осуществлялся из контейнерной пусковой установки, установленной на специальном шасси. Выход из контейнера обеспечивался твёрдотопливным двигателем, а в полёте использовался маршевый турбореактивный. Беспилотник летел по заранее заданному маршруту и производил съёмку назначенного района.Полёт заканчивался посадкой на парашюте. После этого расчёт комплекса разведки мог забрать плёнки и приступить к анализу собранных данных.Запуск беспилотника. Фото Airwar.ruВ новой ролиВоздушный разведчик Ту-143 в своей первоначальной комплектации уже давно и безнадёжно устарел. Существуют и используются более удобные и эффективные альтернативы с похожими или даже лучшими характеристиками. Поэтому основные эксплуатанты отказались от использования комплексов «Рейс».Впрочем, предпринимаются попытки вернуть эти БПЛА в строй, но уже в новом качестве. Наиболее очевидным решением является преобразование разведывательного беспилотника в крылатую ракету. Для этого нужно лишь заменить модуль разведки на боевую часть и разработать соответствующую полетную программу.Известно, что ударный вариант Ту-143 был создан на Украине. Импровизированные ракеты такого рода неоднократно пытались использовать для нанесения ударов по российским объектам. Однако старый и крупный беспилотник оказался легкой целью для нашей противовоздушной обороны, и атаки были безуспешными.Согласно последним сообщениям, аналогичный проект был реализован боевым крылом движения «Хезболла» при поддержке Сирии. Пока была зафиксирована только одна попытка развёртывания этой ракеты, но она была своевременно пресечена силами АОИ. Можно ожидать, что будут и другие попытки, и даже успешные ракетные удары.Впрочем, ситуация вокруг ракеты DR-3 пока остается неоднозначной. Остается масса вопросов об этом изделии и имеется слишком мало ответов. Кроме того, о ракете известно только от заинтересованной стороны — Израиля. Возможно, в будущем ситуация изменится, и появятся новые сведения и подробности.