Ближнемагистральный узкофюзеляжный реактивный самолет SJ-100 с максимальным импортозамещением комплектующих должен отправиться в свой первый полет уже до конца этого месяца. Об этом журналистам сообщил гендиректор «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) Олег Бочаров. Идем по плану. Самолет полностью готов. Передан на летно-испытательную станцию. Идут наземные отработки. Оформляем необходимые документы. Ждем погоду- сказал Бочаров.



В прошлом месяце свой первый полет совершил опытный образец самолета Superjet с импортными системами, но с российским двигателем ПД-8. Тогда гендиректор Ростеха (туда входит и ОАК) Сергей Чемезов сообщал, что в апреле начнутся летные испытания уже полностью отечественного SJ-100 с двигателями ПД-8.Ожидается, что серийное производство самолета начнется в следующем году. А в конце этого года, как сообщают в Минтрансе РФ, SJ-100 должен получить сертификат. Согласно информации, опубликованной на официальном сайте ОАК, самолет SJ-100 имеет следующие характеристики: - вмещает до 103 пассажиров;- максимальная дальность полета 4320 км;- максимальная коммерческая нагрузка 10860 кг;- длина 29,94 м;- размах крыла 29,7 м;- высота 10,28 м.