После того, как США и их союзники в 2022 году ввели против нашей страны беспрецедентные санкции, подавляющее большинство западных автопроизводителей покинули российский рынок. В то же время их место быстро занял китайский автопром, на долю которого у нас сегодня приходится практически две трети от продажи новых легковых автомобилей.Между тем, Министерство торговли КНР настоятельно рекомендовало своим компаниям, занимающимся производством авто, не развивать свои мощности на территории РФ. Об этом пишет агентство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.


Собеседники журналистов рассказали, что специальное совещание, на котором автопроизводителям были озвучены вышеупомянутые вводные, состоялось еще в июле текущего года. Помимо России, Министерство торговли КНР не рекомендовало бизнесу вкладываться в расширение производства в Индии и Турции. В то же время в материале говорится, что китайские министры более мягко озвучили свою позицию касательно Европы и Таиланда. При этом здесь автопроизводителям рекомендовали открывать исключительно заводы для конечной сборки. Комплектующие же для автомобилей должны производиться только на территории КНР. Как заявляют источники агентства, подобная позиция Пекина, в первую очередь, связана с геополитическими рисками.