Дорабатывающая последние месяцы в должности руководителя МИД ФРГ зеленая Анналена Бербок призвала Евросоюз ужесточить санкции против «теневого флота» России. Об этом сообщает немецкое издание Westdeutsche Allgemeine Zeitung (WAZ), приводя некоторые подробности происходящего.В публикации отмечается, что Бербок считает актуальным вопрос расширения антироссийских ограничений, особенно из-за очередного повреждения подводного кабеля в Финском заливе.Сейчас суда почти ежемесячно повреждают важные подводные кабели на Балтике. Экипажи опускают якоря в воду, тянут их милями по морскому дну без видимой причины, а затем теряют их во время поднятия– заявила она.Бербок подчеркнула, что ей очень тяжело поверить в такие совпадения. Она указала, что в цифровом мире подводные кабели являются «коммуникационными жилами, соединяющие мир вместе».По данным блога Visegrád 24, в пятницу 27 декабря береговая охрана Финляндии задержала в водах Финского залива нефтяной танкер Eagle S (ходит под флагом Островов Кука), находившийся без левого носового якоря. Судно было взято на абордаж и его капитан теперь является главным подозреваемым в недавнем повреждении подводного кабеля Estlink 2, соединяющего Финляндию с Эстонией. После этого финны просигнализировали, что на борту оказалась передающая и прослушивающая аппаратура, которая сделала его «судном-шпионом». Сразу после этого некоторые западные эксперты начали говорить, что «рука Москвы» не только шурудит на дне Балтики и «обрывает кабели», но и ведет «шпионскую деятельность».В свою очередь специализированный журнал Lloyd's List, ссылаясь на свой источник, якобы напрямую связанный с судном, сообщил, что оборудование, доставленное на борт Eagle S в «огромных чемоданах», было установлено на мостике.Оно потребляло так много энергии от генератора, что на судне несколько раз отключалось электричество, доставили многие ноутбуки с русской и турецкой клавиатурами– уточняется в публикации Lloyd's List, раскручивая новый шпионский скандал.Более того, это оборудование сенсорного типа, якобы использовалось для фиксации эфира на множестве радиочастот, а также вело наблюдение за кораблями и самолетами НАТО. Кроме того, на борту находился посторонний человек, который не был моряком и не имел разрешения на пребывание на нем.Также, по данным Lloyd's List, шпионское оборудование якобы было установлено еще на одном танкере российского «теневого флота» – Swiftsea Rider, которое ходит под флагом Гондураса. Оба судна, Swiftsea Rider и Eagle S, связаны с Eiger Shipping, судоходным подразделением российского нефтетрейдера Litasco и перевозят нефть из России в обход западных санкций.