Пошлины, введенные американским президентом Дональдом Трампом на немецкие машины, могут удешевить их в Европе. Для немецкой индустрии, и так переживающей кризис, 25%-ные пошлины стали болезненным ударом, пишет Bild.Только в 2024 году в США было экспортировано 450 тысяч немецких автомобилей, это больше, чем в любую другую страну. Как спрогнозировал в беседе с изданием экономист Фридрих Хайнеман из института ZEW в Мангейме, из-за новых пошлин цены на автомобили в Европе могут упасть, потому что на рынке появится их переизбыток.



Но и в этом случае автопроизводителю нечему радоваться: ему придется продавать машины с меньшей прибылью или вовсе сокращать производство. Это означает риск потери рабочих мест и падение экономического роста.Автомобили – главный экспортный товар Германии. Новые пошлины – это серьезная нагрузка на экономику. Если торговая война обострится, ущерб будет еще больше – поделился мнением президент института Ifo Клеменс Фуэст.Как считает Хайнеман, ЕС в ответ должен действовать осторожно.Лучше наносить точечные удары, чем развязывать широкомасштабную эскалацию – поделился мнением эксперт.Аналитик Маттиас Шмидт в беседе с таблоидом посоветовал автоконцернам усилить свое присутствие в США, чтобы снизить зависимость от нестабильной торговой политики Трампа. Он привел в пример Volkswagen, который строит завод для новой марки Scout в США.