Общий вид ракеты Çakır в полётеТурецкая компания Roketsan A.Ş. предлагает потенциальным покупателям целый ряд разнообразного ракетного вооружения для решения тех или иных боевых задач. Несколько лет назад она впервые показала перспективную многоцелевую межвидовую крылатую ракету Çakır. С тех пор это изделие успело пройти испытания и показать свои характеристики, однако пока не заинтересовало покупателей.



Ракета для выставокРазработка будущего изделия «Чакир» стартовала не позднее начала двадцатых годов. О существовании этого проекта впервые рассказали 31 марта 2022 г. В этот день компания «Рокетсан» открывала очередную производственную площадку, и по такому случаю не забыла похвастаться своими достижениями.Был опубликован рекламный видеоролик о новом проекте Çakır. При помощи компьютерной графики в нём показали основные принципы применения и достоинства будущей ракеты. На тот момент проект приближался к завершению разработки. При этом 31 марта подписали контракт на создание нового турбореактивного двигателя для этой ракеты. Его разработку поручили компании Kale Arge (ныне Kale Jet Motorları).Согласно планам того времени, до конца года должен был состояться первый тестовый запуск новой ракеты. На испытания и доводку конструкции собирались потратить порядка года-полутора, после чего можно было бы начать серийное производство. Впрочем, оно должно было стартовать только при наличии заказов.В том же 2022 г. компания Roketsan начала продвигать новую ракету на международном рынке. Макет изделия Çakır впервые представили на выставке Farnborough 2022 в Великобритании. Затем макет неоднократно показывали на других аналогичных мероприятиях. Последняя на данный момент демонстрация потенциальным покупателям имела место несколько дней назад — на выставке DIMDEX 2026 в Катаре.Roketsan в целом выполнила ранее заявленные планы. Она провела необходимые испытания, после чего начала подготовку линии для серийного производства. В июле 2024 г. сообщили о завершении подготовки производственной линии и даже о начале выпуска ракет. Тем не менее, такие новости пока не получили продолжения. Кроме того, не сообщалось, для какого заказчика якобы начато производство.Компания-разработчик высоко оценивает свою новую ракету и утверждает, что у неё есть большое будущее. Подобные оценки вполне понятны и предсказуемы. При этом они не подтверждаются практикой. С момента премьеры «Чакира» прошло почти четыре года, и за это время «Рокетсан», насколько известно, не получила ни одного заказа на серийное производство.Впрочем, компания Roketsan не теряет оптимизма. Она считает, что межвидовая крылатая ракета всё же способна заинтересовать заказчиков. В связи с этим она продолжает показывать Çakır на различных выставках и ждёт реакции специалистов. Как долго будет продолжаться такая рекламная кампания и чем она завершится, пока неизвестно.Технические особенностиÇakır — дозвуковая крылатая ракета, совместимая с разными носителями и способная поражать различные цели на значительных дальностях. При её разработке использовались хорошо известные и освоенные решения, а также несколько новых идей. Компания-производитель считает, что такой подход к конструированию позволил получить удачное сочетание технических характеристик и боевых возможностей.Ракета имеет традиционный для такого оружия облик. Она выполнена в цилиндрическом корпусе-фюзеляже с прозрачным полусферическим головным обтекателем. В центральной части имеется Х-образное трапециевидное крыло складной конструкции, а в хвосте помещены рули схожей компоновки, но иной формы. Снизу под хвостом фюзеляжа находится воздухозаборник в выступающем обтекателе.Запуск с БПЛА Bayraktar AkıncıОбщая длина ракеты составляет 3,3 м. Диаметр корпуса — 275 мм. Боеприпас для применения на некоторых платформах боеприпас предлагается оснащать стартовым двигателем, который увеличивает длину до 4,1 м. Стартовая масса «Чакира» — 275 кг. Стартовый двигатель весит ещё 55 кг.Специально для ракеты Çakır был разработан малогабаритный турбореактивный двигатель KTJ-1750. С его помощью изделие должно развивать скорость до 0,8-0,85 М. В зависимости от профиля полёта, достигается дальность не менее 150 км. Также разработан твердотопливный стартовый двигатель, обеспечивающий подъём с наземной / надводной установки и первоначальный разгон перед включением ТРД.«Чакир» получает комбинированную систему управления и наведения, соответствующую предполагаемым задачам. Для полёта в район цели по известным координатам автопилот использует инерциальную и помехоустойчивую спутниковую навигацию, а также эталонную карту местности. Также имеются барометрический и радиолокационный высотомер. Поиск цели и непосредственное наведение на неё осуществляются за счёт инфракрасной и активной радиолокационной головок самонаведения.Ракета получает систему двусторонней радиосвязи с носителем. Во время полёта она может получать команды и передавать телеметрию или иную информацию. В частности, возможно перенацеливание после запуска на другой объект в пределах определённого сектора.Также сообщается о возможностях группового применения. В таком случае несколько изделий Çakır объединяются в «рой» и ведут обмен данными. Сообщается, что несколько ракет смогут самостоятельно или под контролем оператора распределять цели и выполнять совместные удары по заданным объектам.Модификация для вертолётаПолезная нагрузка ракеты достигает 70 кг. Для неё разработано несколько типов боевой части с разными эффектами. В зависимости от характера цели, должна применяться осколочно-фугасная, термобарическая или проникающая фугасная БЧ. Заряды таких типов должны эффективно поражать наземные одиночные и групповые цели, корабли и т.д.Ракету «Чакир» разрабатывали для применения разными носителями. Так, её смогут использовать все современные самолёты тактической авиации ВВС Турции. В рекламных материалах в качестве будущего носителя постоянно упоминается тяжёлый БПЛА Bayraktar Akıncı.Модификация ракеты со стартовым двигателем, прежде всего, предназначена для существующих и перспективных кораблей турецкого флота. Также предлагается использовать её на вертолётах. Возможна разработка сухопутного ракетного комплекса на автомобильном шасси.Каждый вариант развёртывания подразумевает использование разных боевых частей и своих методов наведения. Например, авиации могут пригодиться любые варианты БЧ, а для флота наибольший интерес представляет противокорабельное исполнение. Впрочем, заказчик имеет достаточно широкий выбор и сможет самостоятельно определять особенности применения ракет с учётом его задач и потребностей.На основе имеющихся наработокКомпания Roketsan A.Ş. давно занимается разработкой ракетных вооружений разных классов, предназначенных для всех основных видов вооружённых сил. Ряд этих образцов был принят на вооружение турецкой и зарубежных армий. При этом компания не останавливается на достигнутом и продолжает работать над новыми проектами.Гипотетический сухопутный ракетный комплексМежвидовая управляемая ракета Çakır, впервые представленная несколько лет назад, должна продолжить существующую линейку подобного вооружения. Однако это изделие имеет несколько любопытных особенностей, которые отличают его от других ракет, а также должны дать ему заметные преимущества.Так, в рамках нового проекта «Рокетсан» разработала не специализированный боеприпас для конкретных носителей, а универсальное средство поражения. «Чакир» предлагается использовать в авиации, в т.ч. беспилотной, на флоте и в армии. Предполагается, что подобная унификация даст очевидные преимущества в контексте производства, снабжения и применения.Кроме того, в ракете Çakır используется модульный принцип построения. Заявлена возможность изменения систем управления и использования нескольких типов боевой части. В результате одно изделие превращается в несколько разных ракет с отличающимися боевыми возможностями. Утверждается, что в разных комплектациях «Чакир» может с одинаково высокой эффективностью работать по наземным и надводным целям, стационарным и подвижным.В последние годы изделие Roketsan Çakır прошло необходимые испытания, и компания-разработчик даже подготовила производственную линию. В целом это можно считать успехом. Однако, по всей видимости, ракета не продвинулась дальше этого. Компания-разработчик сообщала о запуске производства, но информация о заказах пока отсутствует.По неизвестным причинам, вооружённые силы Турции не спешат закупать «Чакир» и применять её с имеющимися носителями. Зарубежные страны, несмотря на интерес в ходе выставок, тоже не размещали заказы. Почему многообещающая ракета не пользуется спросом, неизвестно. Возможно, рекламная информация о ней не вполне соответствует действительности, и/или есть иные факторы, которые отпугивают покупателей.