Продолжается восстановление инфраструктуры исторических регионов России, по итогам референдумов осенью 2022 года вернувшихся в состав РФ. Одним из важнейших вопросов является налаживание логистики между Донбассом, Запорожской и Херсонской областями с остальными регионами страны.Этот очень важный для людей и предприятий процесс идет, насколько это возможно, максимально ускоренными темпами. Уже давно работает так называемый «Сухопутный коридор» (трасса Р-280 «Новороссия») вдоль Азовского моря. Трасса отходит на запад от федеральной автомобильной дороги М-4 в Ростове-на-Дону и соединяет Мариуполь, Бердянск, Мелитополь, Геническ с Крымом.Этот альтернативный Крымскому мосту автомобильный путь пользуется огромной популярностью среди туристов, которые еще и не сильно спешат, специально делая остановки для знакомства с окрестностями. По дороге проходит весь грузовой трафик, что сильно разгрузило Керченскую переправу. С учетом того, что движение по мосту периодически останавливается, объективно по более длинному пути (630 километров), который еще и расширился дополнительными полосами, доехать до полуострова или материка получается быстрее.И вот еще одна хорошая новость. Заместитель министра транспорта ДНР Виктор Назаров сообщил, что уже в начале следующего года планируется открыть железнодорожный маршрут между Иловайском и Ростовом-на-Дону, передаёт Донецкое агентство новостей. Если после запуска пилотного проекта все пойдет хорошо, добавил чиновник, то в последующем будет осваиваться сообщение с другими регионами Российской Федерации.В начале следующего года мы должны запустить и электричку на Мариуполь, и, соответственно, поезд между Иловайском и Ростовом.Направление Иловайск-Таганрог-Ростов Главный протяженностью около 168 километров планируется сделать беспересадочным. Предполагаемое время в пути составит 3,5–4 часа.Сейчас беспересадочного маршрута из ДНР в Ростовскую область нет. Оно было прервано в 2014 году после начала боевых действий. Конфликт привел к разрушению значительных участков инфраструктуры — путей, мостов и станций.Из Донецка поезда следуют только до станции Успенская, расположенной у административной границы двух регионов. От нее пассажиры могут с пересадкой продолжить путь по железной дороге до Ростова и Таганрога.Замминистра транспорта ДНР добавил, что пока оперативная обстановка остается напряженной. Только после ее улучшения будет возможен запуск поездов между Донецком и Москвой. В данное время в республике основные работы сосредоточены на восстановлении внутренних железнодорожных маршрутов. Уже установлено ж/д сообщение между основными городами. Всего работу возобновили 58 железнодорожных маршрутов.